上海宣锜機電制造有限公司 >> 新聞資訊 >> 裝上“中國芯”
今天，一列即將服務深圳地鐵5號線的城軌列車在南車株洲電力機車有限公司下線。與以前深圳地鐵眾多運營車輛不同的是，此列新車安裝的是“中國芯”——南車株洲電機有限公司自主研制成功的牽引電機，這對實現地鐵電機國產化具有重要意義。
據了解，“南車株洲電機”研制的牽引電機各項技術指標與國外產品相當，而造價只有國外同類產品的80%，后續維修成本只有其一半。每列四動兩拖6輛編組地鐵列車共安裝牽引電機16臺，采取“南車株洲電機”研制的電機，可節約造價30多萬元、維修費用160多萬元，深圳整個項目8列地鐵列車共計可節約購置、維修費用1500多萬元。
近年來，“南車株洲電機”集中力量，加快推進地鐵電機國產化進程。去年12月，他們就為北京地鐵房山線提供了與深圳地鐵5號線同類的YQ-190-3型電機，運營至今效果良好，獲得用戶充分肯定。今年，由“南車株洲電機”提供牽引電機的項目還有上海地鐵一號線、沈陽地鐵2號線、重慶地鐵6號線、昆明地鐵1號線和廣州地鐵1、2、8號線，以及土耳其伊茲密爾輕軌項目。
關鍵字：電機
[來源：來自網絡]
[作者：不詳]
[日期：11-07-23]
[熱度：]
最新文章
熱油泵使用范圍及用途04.15 “南車株洲電機”加速地鐵電機國產化07.23 裝上“中國芯”07.23 慢工出細活 山田電機中國之行前途未卜07.22 國產品牌“短壽”之痛 誰是下一個被收購..07.20 電子設備原材料下跌企業緩過氣07.19
